mirror of
https://github.com/derf/travelynx
synced 2024-12-04 10:19:09 +00:00
754 lines
22 KiB
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754 lines
22 KiB
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<h1>Changelog</h1>
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<div class="row">
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<div class="col s12 m1 l1">
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2.7
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||
</div>
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||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Verbesserung">star</i>
|
||
Checkins via Nahverkehr (HAFAS) speichern nun Polylines (Routen für
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die Fahrtenkarte) und Wagenreihungen, sofern verfügbar. Sie sind
|
||
damit fast identisch zu Checkins via Schienenverkehr (IRIS); es
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fehlen im Wesentlichen lediglich die mit Zeitstempel versehenen
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Verspätungs- und Störungsmeldungen.
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<p/>
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<p>
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<i class="material-icons left" aria-label="Bugfix">build</i>
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Verbesserte (aber weiterhin nicht perfekte) Unterstützung für
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Ringlinien.
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</p>
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<p>
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<i class="material-icons left" aria-label="Bugfix">build</i>
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||
Korrekte Verlinkung von HAFAS-basierten Abfahrtstafeln bei den
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||
Unterwegshalten des aktuellen Checkins im Nahverkehrsmodus. Die
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||
Konfigurationsmöglichkeit zur Auswahl zwischen bahn.expert und DBF
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unter Account → Externe Dienste besteht wegen der Abhängigkeit des
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Diensts vom genutzten Backend und zwecks besserer Wartbarkeit von
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||
travelynx nun nicht mehr.
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</p>
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</div>
|
||
</div>
|
||
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<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
2.6
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
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||
<i class="material-icons left" aria-label="Verbesserung">star</i>
|
||
Übersichtlichere Darstellung vergangener Fahrten.
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||
Patch von Cass Dingenskirchen, vielen Dank!
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</p>
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<p>
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<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
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||
Nahverkehr (HAFAS-Backend): Checkins in Fahrten, die mehr als 30
|
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Minuten vor/nach dem Anfragezeitpunkt liegen.
|
||
</p>
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</div>
|
||
</div>
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||
<div class="row">
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||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
2.5
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
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||
<i class="material-icons left" aria-label="Verbesserung">star</i>
|
||
Übersichtlichere Abfahrstafel mit Kennzeichnung der verschiedenen
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||
Arten von Verkehrsmitteln. Patch von Cass Dingenskirchen, vielen
|
||
Dank!
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</p>
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</div>
|
||
</div>
|
||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
2.4
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Verbesserung">star</i>
|
||
Berücksichtigung verwandter Stationen (d.h. Stationen, die zwar
|
||
gleich heißen, aber intern unterschiedliche IDs haben) bei
|
||
Checkin-Vorschlägen für Nahverkehrsfahrten. Vorschläge für
|
||
Zugverbindungen gibt es aus dem Nahverkehrsmenü in vielen Fällen
|
||
ebenfalls, andersherum meist noch nicht. Die restlichen Feinheiten
|
||
dieses Themenkomplexes werden im Laufe der Zeit ausgebügelt.
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||
</p>
|
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</div>
|
||
</div>
|
||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
2.3
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Checkin-Vorschläge für Nahverkehrsfahrten. Die manuelle Angabe von
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||
Nahverkehrszielen für Anschlusshinweise entfällt damit. Bei
|
||
größeren oder aus anderen Gründen im Backend komplexen Stationen
|
||
werden derzeit teilweise nicht alle möglichen Verbindungen
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||
angegeben – dieser Aspekt wird in einem späteren Release
|
||
verbessert. Eine von der Auswahl von Nah- vs. Fernverkehr
|
||
unabhängige Liste mit Verbindungsvorschlägen folgt ebenfalls
|
||
später.
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||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
2.2
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Hinweis für fehlende Echtzeitdaten (→ nur Fahrplandaten verfügbar)
|
||
bei der aktuellen Reise.
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||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Bugfix">build</i>
|
||
Korrekte Angabe der Unterwegshalte auch bei fehlenden Echtzeitdaten.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
2.1
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Vorschlag geeigneter Stationen bei Eingabe eines uneindeutigen
|
||
Namens auf der Startseite.
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||
</p>
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||
<p>
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||
<i class="material-icons left" aria-label="Bugfix">build</i>
|
||
Fahrten, die vor Mitternacht begannen, zeigen nun auch nach
|
||
Mitternacht korrekte Echtzeitdaten an und gehen nicht fälschlich
|
||
von 24 Stunden Verspätung aus.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Bugfix">build</i>
|
||
Vergangene Fahrten und letzte Fahrtziele werden nun anhand der
|
||
Abfahrtszeit und nicht anhand der Nummer des Eintrags ausgewählt.
|
||
Somit können manuelle Einträge für weit in der Vergangenheit
|
||
liegende Fahrten keine vor kurzem geloggten Fahrten mehr verdecken.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
2.0
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Checkins in Nahverkehrsmittel (Bus und Bahn) und Züge außerhalb
|
||
des DB-Netzes per HAFAS-Backend. Die verfügbaren Backends werden
|
||
per Icon Identifiziert: <i class="material-icons">train</i> IRIS
|
||
und <i class="material-icons">directions</i> HAFAS.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Ankündigung">announcement</i>
|
||
Aktuell beschränkt die HAFAS-Anbindung auf Stationssuche, Checkins
|
||
und Träwelling-Synchronisierung.
|
||
Eine Einbindung in die Verbindungssuche und das manuelle Nachtragen
|
||
von HAFAS-Fahrten folgen zu einem späteren Zeitpunkt.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Nicht Rückwärtskompatibel">warning</i>
|
||
Stationsangaben (z.B. auf der Hauptseite, beim Import oder in der
|
||
API) müssen nun genau mit der gewünschten Station übereinstimmen.
|
||
Unbekannte Stationen werden an das HAFAS weitergereicht, welches
|
||
meist weniger Details bereitstellt als das IRIS.
|
||
Fuzzy Matching wird nicht mehr in der bisherigen Form unterstützt.
|
||
Sofern eine Station sowohl via IRIS als auch via HAFAS bekannt ist,
|
||
wird die IRIS-Version bevorzugt.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Ankündigung">warning</i>
|
||
Das ds100-Feld in API und Web Hook ist nun optional und bei
|
||
HAFAS-Checkins null.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.34
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Änderung">build</i>
|
||
Die Verknüpfung von travelynx zu Träwelling nutzt nun OAuth2
|
||
anstelle eines passwortbasierten Logins. Einerseits ist OAuth2 eine
|
||
bedeutend elegantere Lösung; andererseits wird die Träwelling-API
|
||
für Passwortlogin bald abgeschaltet. Für bestehende
|
||
Träwelling-Verknüpfungen ergeben sich keine Veränderungen.
|
||
Neue Verknüpfungen sind weiterhin möglich und benötigen nun keine
|
||
Angabe von E-Mail und Passwort mehr. Selbst
|
||
gehostete travelynx-Instanzen, die die Träwelling-Verknüpfung
|
||
anbieten möchten, müssen ab soforn bei Träwelling eine eigene <a
|
||
href="https://traewelling.de/settings/applications">Anwendung
|
||
anlegen</a> und in travelynx konfigurieren. Bitte auch die neue
|
||
Dependency Mojolicious::Plugin::OAuth2 im cpanfile beachten.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Ankündigung">announcement</i>
|
||
Derzeit unterstützt travelynx neben Bahnhofsnamen auch EVA-IDs und
|
||
DS100/Ril100-Codes. In Zukunft werden in einzelnen Fällen nur noch
|
||
Bahnhofsnamen und EVA-IDs unterstützt.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.33
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Synchronisierung der Checkin-Sichtbarkeit von travelynx zu
|
||
Träwelling (Patch von networkException).
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
<a href="/timeline/in-transit">Timeline-Ansicht</a> mit aktuellen
|
||
Checkins gefolgter Accounts. Die Timeline wird von der Homepage
|
||
verlinkt, wenn passende Checkins vorliegen.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Angabe von passenden Checkins gefolgter Accounts in der
|
||
Abfahrtstafel (im Sinne von: „der folgende Account ist mit auch mit
|
||
diesem Zug unterwegs“).
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.32
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Angabe von Kommentaren und Sichtbarkeit in der JSON-API
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Editierbare Beschreibung und optionale Links auf der Profilseite.
|
||
Hier können beispielsweise Träwelling oder andere Social
|
||
Media-Accounts eingetragen werden.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Optional: folgen von Accounts. Die Sichtbarkeit von Checkins und vergangenen
|
||
Fahrten kann somit auf Follower eingeschränkt werden. Eine
|
||
Übersichtsseite mit aktuellen Checkins gefolgter Accounts (ähnlich
|
||
zur Timeline im Fediverse) folgt in einem späteren Release.<br/>
|
||
Für jeden Account kann individuell eingestellt werden, ob Accounts
|
||
ihm folgen können, ob Folge-Anfragen zunächst angenommen werden
|
||
müssen oder ob Folgen grundszätzlich nicht möglich ist.
|
||
Standardmäßig ist dieses Feature inaktiv: Folge(anfrage)n müssen
|
||
zunächst in den Einstellung aktiviert werden. Falls notwendig,
|
||
können einzelne Accounts blockiert und dadurch am Folgen
|
||
und am Stellen von Folge-Anfragen gehindert werden.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.31
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Vorhalten der Echtzeitdaten von Unterwegshalten.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.30
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Individuelle Sichtbarkeit für jede Fahrt. Optional können Fahrten
|
||
und Check-Ins nur mit einem explizit geteilten Link für andere
|
||
Personen sichtbar sein.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.29
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Jahresrückblick mit erweiterten Statistiken.
|
||
Der Rückblick ist jeweils ab dem 31.12. verfügbar.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.28
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Bugfix">build</i>
|
||
Behandlung von nicht mehr im IRIS eingepflegten Stationen bei vergangenen Reisen.
|
||
Bislang hatten diese zu unvollständigen Reisestatistiken geführt.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.27
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Angabe von „Kein Zustieg“ (Abfahrtstafel) bzw. „Kein Ausstieg“ (Route) durch eingeklammerte Uhrzeiten „(HH:MM)“.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.26
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Angabe der erwarteten Zugauslastung bei Unterwegshalten und Anschlussvorschlägen, sofern verfügbar.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.25
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Interne Änderungen">star</i>
|
||
Umstellung der Träwelling-Anbindung auf Träwelling-API v1, da v0
|
||
sukzessive abgeschaltet wird. API v1 ist noch nicht stabil.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Interne Änderungen">star</i>
|
||
Nutzung eines internen HAFAS-mgate.exe-Clients anstelle von transport.rest.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.24
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Angabe der geschätzten Ankunft am Ziel bei Checkinvorschlägen.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Anzeige von Anschlussmöglichkeiten an den Nahverkehr (Bus und
|
||
Stadtbahn) unterhalb der Anschlusszüge. Da travelynx derzeit keine
|
||
Checkins in Nahverkehrsmittel unterstützt, muss die Liste relevanter
|
||
Ziele händisch unter Account → Verbindungen gepflegt werden. Sofern
|
||
eine zukünftige travelynx-Version Nahverkehrs-Checkins unterstützt,
|
||
entfällt diese Liste.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Optionale Verlinkung externer Dienste (z.B. DBF oder bahn.expert)
|
||
in der eigenen Checkin-Ansicht. Somit können von dort aus alle
|
||
Abfahrten an einer Ziel- oder Unterwegsstation eingesehen werden.
|
||
Dieses Feature ist standardmäßig deaktiviert und kann über
|
||
Account → Externe Dienste konfiguriert werden.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Verbesserung">star</i>
|
||
Checkinvorschläge für Anschlussverbindungen schauen weiter in die
|
||
Zukunft und enthalten weniger nutzlose Vorschläge (z.B. Rückfahrt zur
|
||
Ursprungsstation oder Weiterfahrt zu einem späteren Ziel mit dem
|
||
Folgetakt).
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.23
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Optionale Links zu externen Abfahrtsmonitoren in der Halteliste des
|
||
aktuell ausgewählten Zugs. Die Abfahrtstafelseite kann bei den
|
||
Account-Einstellungen konfiguriert werden.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.22
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Verbesserung">star</i>
|
||
Verbesserte Verknüpfung und Synchronisierung mit
|
||
<a href="https://traewelling.de">Träwelling</a>.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Inaktive Accounts erhalten nach einem Jahr eine E-Mail, die auf die
|
||
in vier Wochen folgende Löschung hinweist. Betreiber:innen einer
|
||
selbstgehosteten travelynx-Instanz müssen hierzu <i>base_url</i>
|
||
in travelynx.conf setzen (siehe examples/travelynx.conf).
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.21
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Annotation von Fahrten mit fehlenden Echtzeitdaten in der
|
||
Abfahrtstafel. Derzeit wird das Vorhandensein von Echtzeitdaten
|
||
noch nicht im Fahrtenbuch gespeichert.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Unterstützung von Maßnahmen zum Schutz vor E-Mail-Spam über das
|
||
Registrierungsformular.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.20
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Accountnamen können jetzt in den Einstellungen geändert werden.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.19
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Hinweis bei knapper Umstiegszeit zu Anschlussverbindungen.
|
||
</p>
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Verbesserung">star</i>
|
||
Übersichtlichere Navigation in der Fahrtenliste / Statistikansicht.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.18
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Autmatische Checkin-Synchronisierung mit
|
||
<a href="https://traewelling.de">Träwelling</a>. Checkins können
|
||
entweder von Träwelling zu travelynx oder von travelynx zu Träwelling
|
||
übernommen werden. Das Feature läuft vorerst als Public Beta.
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.17
|
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</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Öffentliches Profil. Hier können auf Wunsch der aktuelle Status
|
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sowie die letzten zehn Zugfahrten angezeigt werden. Diese sind
|
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wahlweise gar nicht, nur mit Anmeldung oder öffentlich sichtbar.
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Zugfahrten, die älter als vier Wochen sind, können komplett verborgen
|
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werden.
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</p>
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</div>
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||
</div>
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<div class="row">
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||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.16
|
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</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
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||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
Auswertung von Zugfahrten von/nach bestimmten Stationen
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||
aufgeschlüsselt nach Jahr und Monat. Diese Daten können für die
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||
Angaben zur Pendlerpauschale bei der Steuererklärung nützlich sein.
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</p>
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<p>
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<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i>
|
||
CSV-Export aller Fahrten.
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</p>
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</div>
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</div>
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<div class="row">
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<div class="col s12 m1 l1">
|
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1.15
|
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</div>
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||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
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||
<i class="material-icons left" aria-label="Neues Feature">add</i> Die
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||
über „Teilen“ verfügbare Reisestatus-Seite kann nun auch Details
|
||
beendeter Zugfahrten anzeigen, wenn die entsprechende Option in den <a
|
||
href="/account/privacy">Privatsphäre-Einstellungen</a> aktiv ist.
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</p>
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<p>
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||
<i class="material-icons left" aria-label="Bugfix">build</i>
|
||
Behandlung von Haltausfällen während der Reise bzw. nach dem Checkin.
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</p>
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</div>
|
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</div>
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<div class="row">
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||
<div class="col s12 m1 l1">
|
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1.14
|
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</div>
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<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
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||
<i class="material-icons left">add</i> API-Endpunkt zum Import
|
||
nicht in travelynx getrackter Zugfahrten.
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</p>
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<p>
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||
<i class="material-icons left">add</i> Status-API: Angabe der
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||
Unterwegshalte zwischen Start und Ziel.
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</p>
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</div>
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</div>
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<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.13
|
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</div>
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||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
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||
<i class="material-icons left">add</i> API-Endpunkt zum Einchecken in
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||
Züge, aktualisieren der Zielwahl und Zurücknehmen des letzten
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||
Checkins.
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</p>
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</div>
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</div>
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||
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<div class="row">
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||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.12
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Unterstützung der im
|
||
Fahrplanjahr 2020 hinzugekommenen und geänderten Stationen. Start
|
||
und Ziel von mit travelynx geloggten Fahrten sind nun vom
|
||
Stationsnamen unabhängig (d.h. Namensänderungen werden automatisch
|
||
übernommen).
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</p>
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</div>
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||
</div>
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||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.11
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Optionale Kommentare für
|
||
Zugfahrten. Der Eintrag zur aktuellen Zugfahrt kann im öffentlichen
|
||
Nutzerstatus angezeigt werden, wenn die entsprechende Option in
|
||
den <a href="/account/privacy">Privatsphäre-Einstellungen</a>
|
||
aktiv ist.
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</p>
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</div>
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||
</div>
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||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.10
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Kartographische Darstellung
|
||
vergangener Zugfahrten auf der History-Seite.
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</p>
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</div>
|
||
</div>
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||
<div class="row">
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||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.9
|
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</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Generierung vorausgefüllter
|
||
Fahrgastrechteformulare bei Zugausfällen und Verspätungen ab 60
|
||
Minuten.
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</p>
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||
</div>
|
||
</div>
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||
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||
<div class="row">
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||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.8
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
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||
<i class="material-icons left">add</i> Angabe der Ausstiegsseite für
|
||
einzelne Züge und Zielbahnhöfe.
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||
</p>
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<p>
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||
<i class="material-icons left">add</i> Angabe der Wagenreihung vor der
|
||
Abfahrt. Derzeit sind Wagenreihungen nur für Fernverkehrszüge
|
||
verfügbar.
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</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
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||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.7
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Ankunft am nächtsten
|
||
Unterwegshalt im Reisestatus.
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||
</p>
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<p>
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<i class="material-icons left">star</i> Die Ankunftszeit am Ziel ist
|
||
jetzt auch bei langen Fahrten sofort bekannt.
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</p>
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||
</div>
|
||
</div>
|
||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.6
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Anzeige von häufig genutzten
|
||
Verbindungen in der Abfahrtstafel. Wie bei den Anschlusszügen kann
|
||
darüber direkt (inkl. Vorauswahl des Ziels) eingecheckt werden.
|
||
</p>
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<p>
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||
<i class="material-icons left">add</i> Konfigurationsseite, um die
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||
Heuristik für Anschlusszüge und häufige Verbindungen zu deaktivieren.
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</p>
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</div>
|
||
</div>
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||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.5
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Anzeige von Anschlusszügen kurz
|
||
vor Erreichen der aktuellen Zielstation. Nach Ankunft kann darüber
|
||
direkt (inkl. Vorauswahl des neuen Ziels) eingecheckt werden. Die
|
||
Heuristik berücksichtigt derzeit alle Stationen, die in den letzten
|
||
sechs Wochen mehr als zweimal vom jeweiligen Bahnhof aus angefahren
|
||
wurden.
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||
</p>
|
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</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.4
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Dark Mode (Patch von
|
||
<a href="https://twitter.com/marudor">@marudor</a>).
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.3
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Teilen der aktuellen Zugfahrt.
|
||
Wird derzeit nur auf Chrome (Android), Opera (Android) und
|
||
Safari (iOS / macOS) unterstützt.
|
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</p>
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</div>
|
||
</div>
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||
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||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.2
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> <a href="/account/hooks">Web Hooks</a>
|
||
an eine konfigurierbare URL bei Checkin und Checkout.
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</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.1
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<p>
|
||
<i class="material-icons left">add</i> Öffentlicher Status unter „/status/<i>name</i>“ (opt-in, muss unter <a href="/account/privacy">account/privacy</a> aktiviert werden)
|
||
</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
|
||
<div class="row">
|
||
<div class="col s12 m1 l1">
|
||
1.0
|
||
</div>
|
||
<div class="col s12 m11 l11">
|
||
<ul>
|
||
<li>Stationswahl per Geokoordinaten</li>
|
||
<li>Manueller Checkin und automatischer Checkout</li>
|
||
<li>History und Statistiken</li>
|
||
<li>API zur Statusabfrage</li>
|
||
</ul>
|
||
</div>
|
||
</div>
|